Сообщение и отправка ответа на него: >><<    Автор: service@microart.ru, service@microart.ru Тема: Потекли аккумуляторы (30.5.2007 13:24) Контрольные цифры:  Автор: E-mail: Тема: Текст: :::Рассказываю. :::Купил в июне 2006 года МАП 4.5кВт на 48В и 4 аккумулятора Medalist 100Ач изг. январь 2006г. Т.к в инструкции к нему черным по белому написано что "емкость может быть и меньше (чем номинальная = 600Ач), но запрещается выходить за максимально допустимую (= 1000 Ач)". Ну я и купил 400Ач. :::Аккурат после нового года МАП самопроизвольно выключился и обесточил все нагрузки. Пришлось ехать на дачу в Тверскую область где он стоит чтобы нажать на клавишу и снова его включить. :::Это ладно. Приехал туда в мае, две недели назад. МАП непрерывно шарашит на зарядку. На полу чердака, где аккумуляторы, разлит электролит и доски почернели. Гаечный ключ, оставленный на полу, разъело и он превратился в губку. Гвозди, которыми стропила крепятся, тоже разъело, и они выперли из стропил. Ковер разъело тоже. :::Выводы: МАП нельзя использовать ни как ИБП, ни как зарядник, чтобы не остаться в один прекрасный момент без крыши над головой. ::: ::Не стоит делать выводы по ЕДИНСТВЕННОМУ случаю. Никто никогда за 7 лет не обращался с подобным. Можете покопать в архивах форума, если не верите. ::А почему он "шарашит на зарядку"? МАП не в порядке? Так привезите его и мы проверим. А может элементарный брак в АКБ, внутреннее замыкание пластины и вечное пониженное напряжение? Брак может проявить не сразу (например плохой контакт пластины) Тогда естественно МАП будет "шарашить заоядку". А какая вообще у вас сеть 220? В смысле качества и напряжения? ::Прежде чем валить всё на МАП, сначала бы проверили его работу. Привозите к нам для разбора полётов. : :Хочу добавить. :Если лопнул один АКБ - вероятнее всего это брак АКБ. Если все - значит зимой оказались разряженными и в этом случае лопнули от морозов. Почему оказались разряженными? Это большой вопрос. В принципе, если сильные морозы то стандартная разрядка до уровня 10,5 В (на каждый АКБ) уже становится опасной. Надо было, если вы оставляете без присмотра на полгода МАП с АКБ на морозе, перепрограммировать нижний порог отключения разряда АКБ с 10,5 В до 11 - 11,5 В. Для этого надо докупить наш контроллер с ПО (800 руб) и подключить для перепрограммирования МАП к компьютеру. :Кроме того, если вы оставляете систему без присмотра на долгий срок, необходимо установить например, "Страж" - см :http://www.invertor.ru/security_gsm.htm Подключить один из его входов, через реле к 220, другой к датчику температуры и т.п. Тогда в случае исчезновения 220 В, понижения температуры помещения ниже предела, или отключения МАП-а и т.п., "Страж" пришлёт вам соответствующюю SMS-ку. Мало того, этим Стражем можно по сотовому чем нибудь управлять (у него есть 5 выходов), например, завести бензогенератор, или включить обогреватель, находясь хоть за границей.

просмотреть все сообщения