САП "Энepгия" и электростанции

Автономный автоматический источник 220 В с КПД близким к максимуму.

Электронные системы автоматического пуска мини-электростанций и дизель(бензо или газо)-аккумуляторно-инверторный (ДАИ) комплекс.

На отечественном рынке существуют различные устройства автоматического управления мини-электростанциями (при условии, что последние изначально имеют в своем составе электростартер).В двух словах, принцип работы следующий: при исчезновении в сети напряжения 220 В, автоматика дает команду на запуск мини-электростанции и, через 1,5 - 5 минут после ее пуска и прогрева, подключает выход мини-электростанции к проводке дома. При появлении в сети 220 В происходит обратный процесс: мини-электростанция глушится и к проводке подключается сетевое напряжение 220 В.

Подобные устройства автоматического управления (контроллеры), как зарубежного, так и отечественного производства стоят дорого (от 900 долл.), и в основном предназначены для коммутации, как правило, мощных (от 9 кВт) дорогих промышленных электростанций.Для примера, назовем контроллеры AMF20/AMF25 (от 1100 y.e.), Ве2000 (от 1045 у.е.) и отечественный ТКМ 2.0 (от 700 евро).Фирмой «МикроАрт» разработаны более доступные по цене контроллеры, ориентированные на менее мощные и относительно недорогие дизельные (и бензиновые) мини-электростанции мощностью от 2 до 8,8 кВт. Предлагаются два варианта управления системой автоматического питания (САП) – САП «Энергия»-3,5 и САП «Энергия»-8,8. Первая из них рассчитана на управление дизель (бензо)-электростанциями с рядом мощностей до 3,5 кВт, а вторая – до 8,8 кВт.Преимущество упомянутых выше САП «Энергия» заключается не только в том, что они могут управлять мини-электростанцией в зависимости от наличия/отсутствия в сети 220 В и, при этом, доступны по цене. Отличительной их особенностью является возможность управления сетью/дизелем (или бензогенератором) и в зависимости от состояния блока аккумуляторных батарей с подключенным мощным инвертором МАП «Энергия». Последний заряжает аккумуляторы от сети или от работающей мини-электростанции, а затем, при отсутствии сети и выключенном дизеле, преобразует запасённую в аккумуляторах энергию в 220 В, что позволяет использовать топливо дизель - электростанции с КПД близким к максимуму.

Подобный комплекс (мини-электростанция со встроенным стартером + блок аккумуляторов + инвертор + автоматика управления) имеет ряд принципиально важных преимуществ, проявляющихся и при ПОЛНОМ ОТСУТСТВИИ промышленной сети 220 В:

1. Автономное электричество всегда в наличии. В любое время суток можно просто включить любой прибор, освещение и т.п. Для этого не придется идти с фонарем к генератору и заводить его;
2. Большую часть времени, при автономном электроснабжении от подобного комплекса, мини-электростанция находится в выключенном состоянии. Следовательно, обеспечена тишина, отсутствие выхлопных газов, а так же многократно увеличивается общий ресурс её двигателя;
3. Появляется возможность использования устройств с более сильными пусковыми токами, чем те, на которые рассчитан дизель-электрогенератор (у инвертора с аккумуляторами имеется больший запас по перегрузкам). Так, например, дизель-электрогенератор, с номинальной/максимальной мощностью 1,7/2,0 кВт соответственно, не способен запустить скважинный насос мощностью 1,3 кВт (так как пусковая мощность последнего не менее 3 кВт), а для рекомендуемого для совместной работы инвертора МАП «Энергия» (модели от 3 кВт) это вполне посильная задача;
4. Существенная (в разы) экономия топлива;
5. В случае если сеть 220 В подведена, но часто пропадает, как правило, до включения мини-электростанции, дело вообще не дойдет (энергии, запасенной в аккумуляторах, при экономичном потреблении, может хватить на несколько суток);
6. При исчезновении в сети 220 В, не будет задержки с ее появлением (1,5 - 5 минут), так как сначала всю нагрузку возьмет на себя инвертор, время переключения которого, практически мгновенно (20 - 30 мс);
7. В течение длительного срока (вплоть до месяца), при автономном снабжении, не требуется какого-либо вмешательства со стороны (нет необходимости заводить/глушить мини-электростанцию, заливать в неё топливо, масло, прокачивать топливопроводы и т. п.). Данное достоинство особенно актуально, если использовать комплекс будут пожилые люди, женщины или дети.

Общий принцип работы ДАИ-комплекса с САП.

1. При наличии сети 220 В, от нее, при необходимости и автоматически, посредством МАП-а, подзаряжается блок аккумуляторных батарей. Рекомендуется 4 шт (или 6 шт для МАП-а 6 кВт и более) АКБ по 190 - 200 АЧ, соединенных последовательно-параллельно на номинальное напряжение 24 В. Само напряжение 220 В пропускается, при этом, через САП и МАП к потребителям.
2. При исчезновении в сети напряжения 220 В, МАП начинает вырабатывать 220 В и подавать его на свой выход (к потребителям) от энергии, запасенной в АКБ.
3. После истечения некоторого времени автономной работы, при падении напряжения на АКБ ниже 22 В, длительностью более 20 сек, САП дает команду на запуск мини-электростанции (при необходимости, делается до пяти попыток пуска), после прогрева которого (через 3 минуты), вырабатываемое им напряжение 220 В, поступит через МАП к потребителям, причем часть поступающей энергии, МАП направит на заряд АКБ, что обеспечит высокий КПД использования топлива.
4. Когда напряжение на АКБ достигнет 29 В или при появлении в сети напряжения 220 В, САП дает команду на выключение мини-электростанции.
   а. Если напряжение на АКБ достигло 29 В, мини-электростанция автоматически выключается, а если в сети по-прежнему нет 220 В, МАП снова начинает вырабатывать 220 В от АКБ, и далее см. п. 3.
   б. Если в сети появилось 220 В, а напряжение на АКБ еще не достигло 29 В, их дальнейшая зарядка производится от сети посредством МАП-а. Сетевое напряжение 220 В так же транслируется на выход МАП-а. Далее см. п. 2.

В заключение отметим, что общая цена подобного комплекса относительно доступна. К примеру, цена полного комплекта (включая аккумуляторы) ДАИ с САП младшего модельного ряда (2 – 3 кВт) составит около 59 тыс. руб. Эта сумма сравнима с ценой простого бензо/дизель-генератора без стартера и автоматического пуска, если учесть экономию топлива и увеличение общего ресурса работы двигателя.Впрочем, при отсутствии всей суммы сразу, ничто не мешает покупать составляющие ДАИ-комплекса по частям, благо все его основные компоненты могут работать и независимо друг от друга.

Миниэлектростанция может быть и на основе бензинового и на основе газового электрогенератора. Последний обладает следующими преимуществами: может работать как от балонного, так и от магистрального газа; обладает самой низкой ценой киловаттчаса да же при использовании балонного газа; имеет относительно чистый выхлоп; обладает низким уровнем шума.

Цены на электростанции

вопросы выбора электростанций

Бензогенераторы GG7200	Мощность номинальная, кВт	Способ пуска	Цена розница руб.
Бензогенератор GG7200 (нет в наличии)	3	Электро и ручной	звоните
Бензогенератор GG7200 М	5	Электро и ручной	звоните

Газовые генераторы CGT (на магистральном и/или балонном газе)	Мощность номинальная, кВт	Способ пуска	Цена розница руб.
Газовый генератор GG3300 (нет в наличии)	3	Электро и ручной	звоните
Газовый генератор GG7200-NB	5	Электро и ручной	звоните

Подробнее об этих и других генераторах см. здесь.

Обозначения:

Э и Е2

электростартер

NG

природный газ

LPG

сжиженный газ

RS

ручной старт

ES

электрический старт

B

наличие аккумулятора для газовых станнций (у дизельных и бензиновых имеется по умолчанию)

M

доработка для автоматики пуска (САП), в том числе и для баллонного газа

MM

доработка для автоматики пуска от баллонного газа и магистрального газа

Примечание: в цену этих доработок входят дорогие электронные клапаны для перекрытия баллонного и, особенно, магистрального газа.

Цены на системы автоматического пуска (САП "Энергия"), источники бесперебойного питания (МАП "Энергия") и др. см. в разделе "электронный магазин"

Дополнительные услуги:

Доставка ДАИ-комплекса (электростанция + САП + МАП + АКБ) может быть произведена после поступления денег, в течении 5-и рабочих дней. Стоимость доставки в Московскую область 4500 руб

Если генератор будет установлен в помещении: Когда генератор работает, он выделяет довольно большое количество тепла. Естественная вентиляция не всегда может обеспечить необходимые условия, поэтому необходима принудительная вентиляция (на стену устанавливается вытяжной вентилятор на улицу). Кроме того, должен быть отвод газов, вырабатываемых двигателем, поэтому необходимо установить систему выхлопа (дополнительная труба закрепляется на трубу выходящую из глушителя и выводится на улицу – см. инструкцию).

Монтаж системы ДАИ-комплекса - в него входят монтаж блока автоматики, установка генераторной станции, аккумуляторов и т. п. на объекте у заказчика, подготовка ГС, пусконаладочные работы, сдача работы и инструктаж заказчика, (при условии подачи заказчиком к местам установки элементов комплекса всех необходимых магистралей) – стоимость 5000 руб.
Монтаж системы отвода выхлопных газов и монтаж системы вентиляции заказчик производит самостоятельно, в соответствии с инструкцией.

По желанию заказчика, дополнительные работы производятся за отдельную договорную плату.

Вышеуказанные услуги осуществляются только после 100% предоплаты оборудования и услуг. Для этого необходимо позвонить по тел. (495) 504-2025 и выписать счёт (или квитанцию для сберкассы) или подъехать в нашу торговую точку.